Info
Suma podjazdów to 1650 metrów.
Więcej o mnie.
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2018, Marzec14 - 0
- 2018, Luty7 - 0
- 2018, Styczeń29 - 0
- 2017, Grudzień11 - 0
- 2017, Listopad14 - 0
- 2017, Październik5 - 0
- 2017, Wrzesień14 - 0
- 2017, Sierpień9 - 0
- 2017, Lipiec18 - 0
- 2017, Czerwiec18 - 0
- 2017, Maj17 - 0
- 2017, Kwiecień7 - 0
- 2017, Marzec15 - 0
- 2017, Luty9 - 0
- 2017, Styczeń5 - 0
- 2016, Grudzień12 - 0
- 2016, Listopad13 - 0
- 2016, Październik12 - 0
- 2016, Wrzesień16 - 1
- 2016, Sierpień12 - 0
- 2016, Lipiec19 - 0
- 2016, Czerwiec15 - 0
- 2016, Maj11 - 0
- 2016, Kwiecień13 - 0
- 2016, Marzec9 - 0
- 2016, Luty6 - 0
- 2016, Styczeń1 - 0
- 2015, Grudzień1 - 0
- 2015, Listopad11 - 0
- 2015, Październik14 - 2
- 2015, Wrzesień18 - 0
- 2015, Sierpień12 - 0
- 2015, Lipiec17 - 0
- 2015, Czerwiec5 - 0
- 2015, Maj12 - 0
- 2015, Kwiecień15 - 0
- 2015, Marzec2 - 0
- 2015, Luty5 - 0
- 2015, Styczeń9 - 0
- 2014, Grudzień8 - 0
- 2014, Listopad12 - 0
- 2014, Październik7 - 0
- 2014, Wrzesień6 - 0
- 2014, Sierpień19 - 0
- 2014, Lipiec20 - 0
- 2014, Czerwiec13 - 0
- 2014, Maj12 - 0
- 2014, Kwiecień3 - 0
- 2014, Marzec8 - 0
- 2014, Luty10 - 0
- 2014, Styczeń6 - 0
- 2013, Grudzień8 - 0
- 2013, Listopad10 - 0
- 2013, Październik17 - 0
- 2013, Wrzesień6 - 0
- 2013, Sierpień11 - 0
- 2013, Lipiec16 - 0
- 2013, Czerwiec16 - 0
- 2013, Maj13 - 0
- 2013, Kwiecień14 - 0
- 2013, Marzec8 - 0
- 2013, Luty17 - 0
- 2013, Styczeń21 - 0
- 2012, Grudzień10 - 2
- 2012, Listopad17 - 2
- 2012, Październik10 - 0
- 2012, Wrzesień17 - 0
- 2012, Sierpień27 - 0
- 2012, Lipiec21 - 0
- 2012, Czerwiec12 - 0
- 2012, Maj13 - 0
- 2012, Kwiecień18 - 0
- 2012, Marzec15 - 0
- 2012, Luty8 - 2
- 2012, Styczeń15 - 0
- 2011, Grudzień17 - 0
- 2011, Listopad22 - 0
- 2011, Październik9 - 0
Rutyna
| Dystans całkowity: | 31776.15 km (w terenie 27.50 km; 0.09%) |
| Czas w ruchu: | 1056:12 |
| Średnia prędkość: | 30.09 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 87.80 km/h |
| Suma podjazdów: | 1650 m |
| Maks. tętno maksymalne: | 201 (186 %) |
| Maks. tętno średnie: | 176 (186 %) |
| Suma kalorii: | 926357 kcal |
| Liczba aktywności: | 611 |
| Średnio na aktywność: | 52.01 km i 1h 43m |
| Więcej statystyk | |
- DST 64.34km
- Czas 02:03
- VAVG 31.39km/h
- VMAX 57.80km/h
- Temperatura 20.0°C
- HRmax 178 ( 95%)
- HRavg 153 ( 82%)
- Kalorie 2012kcal
- Sprzęt Merida Road
- Aktywność Jazda na rowerze
Dojazd do pracy
Piątek, 5 września 2014 · dodano: 07.09.2014 | Komentarze 0
Dziś start z tysiąclecia. Połowa drogi z dość silnym wiatrem, choć przez pierwsze 10km nie miało to większego znaczenia, bo trasa wiodła przez zatłoczone ulice Dębu i Ligoty. Potem pod wiatr. powrót też na tysiąclecie. Najpierw z wiatrem, potem pod wiatr.
- DST 50.94km
- Czas 01:36
- VAVG 31.84km/h
- VMAX 64.40km/h
- Temperatura 18.0°C
- HRmax 170 ( 91%)
- HRavg 150 ( 80%)
- Kalorie 1513kcal
- Sprzęt Merida Road
- Aktywność Jazda na rowerze
Dojazd do pracy
Czwartek, 4 września 2014 · dodano: 05.09.2014 | Komentarze 0
Tam: pod wiatr całą drogę. Z powrotem: najpierw z wiatrem, potem pod wiatr. Dość silny wiatr.
- DST 57.49km
- Czas 01:45
- VAVG 32.85km/h
- VMAX 72.40km/h
- Temperatura 13.0°C
- HRmax 169 ( 90%)
- HRavg 146 ( 78%)
- Kalorie 1680kcal
- Sprzęt Merida Road
- Aktywność Jazda na rowerze
Dojazd do pracy
Poniedziałek, 25 sierpnia 2014 · dodano: 25.08.2014 | Komentarze 0
Tam: wiatr niekorzystny przez całą drogę. Od połowy nieco mniej niekorzystny (głównie boczny). Dziś dłuższą drogą, przez SUM Z powrotem: połowa drogi pod wiatr (momentami porwisty), potem z wiatrem.
- DST 54.72km
- Czas 01:40
- VAVG 32.83km/h
- VMAX 62.60km/h
- Temperatura 12.0°C
- HRmax 164 ( 88%)
- HRavg 144 ( 77%)
- Kalorie 1571kcal
- Sprzęt Merida Road
- Aktywność Jazda na rowerze
Dojazd do pracy
Piątek, 22 sierpnia 2014 · dodano: 22.08.2014 | Komentarze 0
Tam: najpierw wiał słaby, boczny wiatr, potem od frontu. Rześko. Z powrotem: wiatr słaby, zmienny.
- DST 50.76km
- Czas 01:34
- VAVG 32.40km/h
- VMAX 63.10km/h
- Temperatura 15.0°C
- HRmax 171 ( 91%)
- HRavg 145 ( 77%)
- Kalorie 1428kcal
- Sprzęt Memphis (Merida)
- Aktywność Jazda na rowerze
Dojazd do pracy
Czwartek, 21 sierpnia 2014 · dodano: 21.08.2014 | Komentarze 0
Tam: z wiatrem, w deszczu przez całą drogę. Powrót ze słabym wiatrem.
- DST 54.19km
- Czas 01:38
- VAVG 33.18km/h
- VMAX 64.70km/h
- Temperatura 18.0°C
- HRmax 163 ( 87%)
- HRavg 144 ( 77%)
- Kalorie 1477kcal
- Sprzęt Merida Road
- Aktywność Jazda na rowerze
Dojazd do pracy
Środa, 20 sierpnia 2014 · dodano: 20.08.2014 | Komentarze 0
Tam: wiatr bardzo słaby, zmienny. Powrót: cała droga pod wiatr.
- DST 54.03km
- Czas 01:36
- VAVG 33.77km/h
- VMAX 62.40km/h
- Temperatura 16.0°C
- HRmax 168 ( 90%)
- HRavg 147 ( 79%)
- Kalorie 1493kcal
- Sprzęt Merida Road
- Aktywność Jazda na rowerze
(k,k) Dojazd do pracy
Wtorek, 19 sierpnia 2014 · dodano: 19.08.2014 | Komentarze 0
Tam: słaby wiatr. Od połowy trasy wiatr podmuchiwał na korzyść Kapeć na 1km od celu. Z powrotem: wiatr słaby, zmienny. Mokro. Kapeć na półmetku.
- DST 54.31km
- Czas 01:36
- VAVG 33.94km/h
- VMAX 66.30km/h
- Temperatura 19.0°C
- HRmax 178 ( 95%)
- HRavg 151 ( 81%)
- Kalorie 1604kcal
- Sprzęt Merida Road
- Aktywność Jazda na rowerze
(s) Dojazd do pracy
Poniedziałek, 18 sierpnia 2014 · dodano: 19.08.2014 | Komentarze 0
Tam: najpierw pod wiatr, potem z wiatrem. Z powrotem podobnie: najpierw pod silny wiatr, potem z tym wiatrem. Nowy łańcuch (3757km)
- DST 50.17km
- Czas 01:30
- VAVG 33.45km/h
- VMAX 61.40km/h
- Temperatura 19.0°C
- HRmax 166 ( 89%)
- HRavg 143 ( 76%)
- Kalorie 1345kcal
- Sprzęt Merida Road
- Aktywność Jazda na rowerze
Dojazd do pracy
Czwartek, 14 sierpnia 2014 · dodano: 15.08.2014 | Komentarze 0
Tam: pod wiatr większość trasy. Praktycznie dopiero ostatnie parę km z wiatrem. Dość mokro. połowa trasy pod wiatr, połowa z wiatrem
- DST 58.66km
- Czas 01:45
- VAVG 33.52km/h
- VMAX 63.90km/h
- Temperatura 18.0°C
- HRmax 171 ( 91%)
- HRavg 145 ( 77%)
- Kalorie 1624kcal
- Sprzęt Merida Road
- Aktywność Jazda na rowerze
Dojazd do pracy
Środa, 13 sierpnia 2014 · dodano: 13.08.2014 | Komentarze 0
Dojazd okręzną drogą, przez żłobek. W zasadzie bez wietrznie, za wyjątkiem ostatnich paru km, gdzie dość mocno wiało w twarz. Prawie wszystkie światła czerwone. Powrót: najpierw z wiatrem, potem pod wiatr.

